Wstępna koncepcja budowy drogi łączącej ul. Szklarską z ul. Klonową

Cel konsultacji

Celem konsultacji jest zebranie opinii, uwag i sugestii mieszkańców miasta Krosna na temat wstępnego planu budowy drogi łączącej ul. Szklarską z ul. gen. R. Kuklińskiego oraz z ulicą boczną ul. Klonowej.

Przedmiot konsultacji

Wstępna koncepcja budowy drogi łączącej ul. Szklarską z ul. gen. R. Kuklińskiego oraz z ulicą boczną ul. Klonowej.

Jednostka odpowiedzialna

Biuro Innowacji Społecznych wraz z Wydziałem Drogownictwa

Kto może wziąć udział?

Mieszkańcy miasta Krosna, a w szczególności mieszkańcy dzielnicy Polanka i Turaszówka.

Jak można wziąć udział w konsultacjach?

Uwagi można zgłaszać:
- Telefonicznie, dzwoniąc na numer Biura Innowacji Społecznych - 13 47 43 907,
- Pisemnie, składając uwagi w Biurach Obsługi Obywatela Urzędu Miasta Krosna przy ul. Lwowskiej 28a lub ul. Staszica 2 w kopercie z dopiskiem "Konsultacje - Szklarska-Klonowa" lub listownie na adres: Urząd Miasta Krosna, ul. Lwowska 28a, 38-400 Krosno,
- Elektronicznie, na adres email Biura Innowacji Społecznych - bis@um.krosno.pl,
- Elektronicznie, poprzez wypełnienie ankiety/formularza dostępnego na niniejszej platformie konsultacyjnej,
- Elektronicznie, poprzez przycisk "Wyślij wiadomość" na Facebooku Biura Innowacji Społecznych: https://www.facebook.com/people/Biuro-Innowacji-Spo%C5%82ecznych-Miasta-Krosna/61572304643584/

Uwagi można zgłaszać także osobiście:
- Podczas dyżuru Radnych Dzielnicy Turaszówka oraz pracowników Biura Innowacji Społecznych UMK w Dzielnicowym Domu Ludowym przy ul. Jana Pawła II 31, w dniu 24 czerwca 2025 r. w godzinach 17:00 - 18:00,
- Podczas dyżuru Radnych Dzielnicy Polanka oraz pracowników Biura Innowacji Społecznych UMK w Dzielnicowym Domu Ludowym przy ul. Ks. Decowskiego 46, w dniu 1 lipca 2025 r. w godzinach 18:00 - 19:00,
- W siedzibie Biura Innowacji Społecznych przy ul. Grodzkiej 10 (CWOP) w godzinach pracy biura tj.:
poniedziałek 7:30 - 17:00
wtorek-czwartek 7:30-15:30
piątek 7:30-14:30
lub w innych godzinach po wcześniejszym umówieniu się.

Opis konsultacji

Biuro Innowacji Społecznych wraz z Wydziałem Drogownictwa Urzędu Miasta Krosna zaprasza wszystkich mieszkańców Krosna, a w szczególności mieszkańców dzielnicy Polanka i Turaszówka, do udziału w konsultacjach dotyczących wstępnej koncepcji budowy drogi łączącej ul. Szklarską z ul. gen. R. Kuklińskiego oraz z ulicą boczną ul. Klonowej. 

Inwestycja zakłada budowę nowej drogi od okolic domów szeregowych na ul. Szklarskiej w stronę przejazdu kolejowego, w śladzie drogi gruntowej, następnie przed przejazdem kolejowym ma kierować się ona na północny-zachód, równolegle do torów kolejowych, w kierunku ul. gen. R. Kuklińskiego. Około 140m przed skrzyżowaniem z ul. gen. R. Kuklińskiego zaplanowano odnogę w kierunku nowego przejazdu kolejowego projektowanego przez PKP PLK, który ma zastąpić przewidziany do likwidacji przejazd w ciągu ulicy bocznej od ul. Klonowej. Począwszy od skrzyżowania z ul. gen. R. Kuklińskiego nowa trasa podąża w śladzie tej ulicy w stronę torów, aby przed obecnym przejazdem kolejowym odbić w kierunku północno-zachodnim, w stronę ul. Klonowej, łącząc się po około 200m z istniejącym przebiegiem jej bocznej odnogi.

Obecnie inwestycja jest w fazie wstępnej koncepcji - oznacza to, iż jest to pierwszy etap całego, skomplikowanego procesu inwestycyjnego, w którym powstaje ogólny zarys przedsięwzięcia. Początkowy etap pozwala na wysłuchanie głosu mieszkańców i zebranie ich uwag i sugestii dotyczących przebiegu drogi, jak i zastosowania poszczególnych jej elementów, takich jak chodnik (droga dla pieszych), ciąg pieszo-rowerowy (droga dla pieszych i rowerów), ścieżka rowerowa (droga dla rowerów) czy oświetlenie. Uwagi te zostaną następnie przeanalizowane pod kątem racjonalności, możliwości finansowych i technicznych, i przekazane w formie wytycznych do kolejnego etapu projektowania, czyli właściwej koncepcji opracowanej przez uprawnionego projektanta. Należy pamiętać, że im więcej elementów posiada projektowana droga, np. obustronny chodnik, tym koszt jej budowy wzrasta, a także zwiększa się powierzchnia terenu zajętego przez pas drogowy. 

Poniżej przykładowe szerokości pasa drogowego w zależności od zastosowania różnych elementów wyposażenia drogi.

• Droga jednopasowa, dwukierunkowa z jednostronnym chodnikiem i oświetleniem:

• Droga dwupasowa, dwukierunkowa z jednostronnym chodnikiem i oświetleniem:

•  Droga dwupasowa, dwukierunkowa z jednostronnym ciągiem pieszo-rowerowym i oświetleniem:

• Droga dwupasowa, dwukierunkowa z jednostronną ścieżką rowerową, chodnikiem i oświetleniem:

W załącznikach znajduje się koncepcyjny zarys przebiegu nowej drogi na tle zdjęć lotniczych oraz na podkładzie z obowiązującym na tym terenie Planie Miejscowym.

Zapraszamy wszystkich mieszkańców Krosna do czynnego włączenia się w decydowanie o wspólnej przestrzeni!

 

Załączniki

• szklarska-klonowa-ortofotomapa
• szklarska-klonowa-mpzp